مخکې له دې چې سوټ کیسونو څرخونه درلودل ژوند څه ډول و؟|ایان جیک

په 1990 لسیزه کې یو څه وخت، د سفر غږ بدل شو.مخکینی بدلونونه د مشهورو اختراعاتو سره راغلل: کله چې د بخار ماشین د ژړا کارټ ویل (یا فلیپنګ سیل) ځای په ځای کړ؛د ویرینګ پروپیلر انعطاف شوی.خو دا نوی بدلون ډیر دیموکراتیک او پراخ دی.دا هرچیرې اوریدل کیدی شي - په هره کښته کوڅه کې او چیرې چې مسافرین معمولا راټولیږي: د ریل سټیشنونو کې ، د هوټل لابیونو کې ، په هوایی ډګرونو کې.زه دا د ورځې او شپې ډیری وخت زموږ کور ته نږدې په سړک کې اورم ، مګر شاید په ځانګړي توګه سهار وختي کله چې خلک اوږده سفر ته ځي."بریډل، ډیلیریم، ډیلیریم، ډیلیریم، ډیلیریم، ډیلیریم،" دا څنګه چې د تاثیر لرونکي ماشومانو تشریح کړی.که موږ دا غږ 30 کاله دمخه اوریدلی وای، نو موږ به تصور کړی وای چې یو انلاین سکیټر د سهار په وخت کې د تمرین لپاره پورته کیږي.اوس دا هر څوک کیدی شي: یو وکیل د ویګونو او قانوني کاغذونو سره، یوه کورنۍ چې په الګارو کې د دوو اونیو لپاره د سامان سره سفر کوي.سپک یا دروند، لوی یا کوچنی، بل سوټ کیس د بس تمځای یا فرعي لارې ته په لاره کې د سړک په غاړه کې د درز له لارې راوتلی.
مخکې له دې چې سوټ کیسونو څرخونه درلودل ژوند څه ډول و؟د هغه د نسل د ډیرو خلکو په څیر، زما پلار زموږ د کارت بورډ بکسونه په خپل چپ اوږه کې اچول.هغه د ملایانو په څیر هوښیار و، لکه یوه درنه سینه د طوطې په پرتله وزن نه شي کولی، که څه هم د دې معنی دا وه چې د خبرو اترو څخه خوند اخیستلو لپاره باید تل خپل ښي خوا ته ولاړ شي.مخکې له دې چې هغه د کیڼ اړخ څخه غیر متوقع سلام ته ځواب ووایی، هغه په ​​​​سخت او عمدي توګه هغه لوري ته وګرځید لکه سترګې پټې شوي آس.ما هیڅکله په خپل اوږه د بار وړلو تخنیک نه دی زده کړی او له ځانه سره مې فکر وکړ چې که سوټ کیسونه لاسي وي نو کارول کیدی شي ، که څه هم اصلي لامل ممکن دا وي چې زه دومره قوي نه یم.زما پلار کولی شي په شا کې د سامان سره اوږد واټن وګرځي.د یکشنبه په سهار، کله چې زما ورور د کورنۍ رخصتۍ څخه RAF ته راستون شو، زما په یاد دي چې هغه دوه میله غرونو ته سټیشن ته ورساوه کله چې نور ټرانسپورټ شتون نلري.زما پلار د خپل زوی د ډفیل کڅوړه په اوږو واچوله.دا د کڅوړې سره ورته وه چې سندرغاړي د "جولي وانډیرر" سندره کې سندرې ویلي، کوم چې په هغه وخت کې لس غوره هټ وو.
نور نور تخنیکونه غوره کوي.د کوڅې عکسونه ماشومان ښیې چې په پشچیرونو کې د رخصتۍ سوټ کیسونه ډکوي ، پداسې حال کې چې سپکې چوکۍ د خپلو میندو په غیږ کې آرام کوي.زه شکمن یم چې زما مور او پلار دا چلند "عام" ګڼي، شاید ځکه چې کورنۍ د کرایې بقایا څخه تښتیدلي ځینې وختونه دا ډول چلند کوي ("سپوږمۍ").البته، پیسې هرڅه دي.حتی که تاسو لږ مقدار ولرئ، تاسو کولی شئ ټکسي او پورټران وخورئ یا خپل سوټ کیسونه د اورګاډي له لارې مخې ته راوړئ - لږترلږه تر 1970 پورې، اوس هم په 1960s کې د کلیډ ساحل رخصتۍ جوړونکو او د اکسفورډ زده کونکو لپاره شتون لري.داسې اسانتیاوې.داسې بریښي چې دا د وا یا ووډ هاوس کار وي ، مګر زما په یاد دي چې د ښوونځي یو ملګري ته د هغه ټولنیزه هوښیاره مور لخوا ویل شوي و ، "پورټر ته یو شیلنګ ورکړئ او اجازه راکړئ چې تاسو او ستاسو بکسونه په شمالي بروک کې په اورګاډي کې واچوئ."د څرخې پرته سوټ کیس شتون د نوکرانو په لږ معاش پورې اړه لري ، او دا سور کمیس لرونکي کولیز لاهم د هند د اورګاډي په پلیټ فارمونو کې لیدل کیدی شي چې په مهارت سره ستاسو سامان په خپلو سرونو ږدي.بیا یې وګوره.
مګر داسې بریښي چې څرخونه د کار لګښت نه معرفي کوي ، مګر د هوایی ډګرونو لوی فلیټ فاصله.نورې څیړنې ته اړتیا ده؛د ورځنیو شیانو په تاریخ کې ، کڅوړې لاهم د سکالرشپ په کچه ندي چې هینري پیټروسکي د پنسلونو لپاره یا راډکلیف سالمان د کچالو اکاډمیک کچې لپاره کړې ، او د نږدې هر اختراع په څیر ، له یو څخه ډیر خلک د ستاینې وړ ادعا کولی شي.د څرخي وسایل چې د سوټ کیسونو سره نښلول په 1960 لسیزه کې راڅرګند شول، مګر دا تر 1970 پورې نه و چې په میساچوسټس کې د سامان جوړولو شرکت مرستیال، برنارډ ډی ساډو، یو اختر درلود.په کارابین کې د رخصتۍ وروسته په شا کې دوه درنې سوټ کیسونه وړل ، هغه په ​​ګمرک کې ولیدل چې څنګه د هوایی ډګر کارمند درانه تجهیزات پرته له کومې هڅې پرته په څرخي تخته کې حرکت کوي.د نیویارک ټایمز د راپور له مخې چې 40 کاله وروسته د جو شارکلي لخوا ، ساډو خپلې میرمنې ته وویل ، "تاسو پوهیږئ ، دا هغه سوټ کیس دی چې موږ ورته اړتیا لرو ،" او کله چې بیرته کار ته ستون شو ، هغه د المارۍ له تنګۍ څخه رولر سکیټونه راوایستل. .او په یوه لوی سوټ کیس کې یې په مخ کې د ډراسټرینګ سره نصب کړل.
دا کار کوي - ښه، ولې نه؟- دوه کاله وروسته، د سادو نوښت د متحده ایالاتو د پیټینټ نمبر 3,653,474 په توګه ثبت شو: "رولینګ سامان" چې ادعا یې کوله چې هوایی سفر د هغه الهام و."سامان به د پورټرانو لخوا اداره کیدل او د سړک په زړه پورې ځایونو کې بار او بار وړل کیدل ، پداسې حال کې چې نن ورځ لوی ټرمینلونه ... د سامانونو اداره کولو پیچلتیا لاپسې زیاتوي ، [کوم چې] د هوایی ډګر مسافرینو لپاره ترټولو لویه ستونزه کیدی شي."د څرخې سوټ کیسونه د نیولو لپاره ورو دي.سډو په نیویارک ټایمز کې یادونه کوي چې سډو په ځانګړي ډول د څرخې سوټ کیسونو اسانتیا سره مقاومت کاوه - "یو ډیر نارینه شی" - او دا حقیقت چې د هغه سوټ کیس خورا لوی و او په افقی ډول بریک شوی کوډ و.د Logie Baird تلویزیون په څیر، دا په چټکۍ سره د پرمختللې ټیکنالوژۍ لخوا ځای په ځای شوی و، پدې حالت کې دوه څرخي رولبورډ چې د شمال لویدیځ هوایی شرکت پیلوټ او د DIY د زړه پورې رابرټ پلاټ لخوا په 1987 کې جوړ شوی و. په 1999 کې ډیزاین شوی، هغه خپل لومړني ماډلونه د عملې غړو ته وپلورل.د رول بورډونه د دوربین لاستیونه لري او د لږترلږه خښتو سره په عمودی توګه رول کیدی شي.د الوتنې د حاضرینو لید چې دوی یې د هوایی ډګر شاوخوا رهبري کوي د پلاټ اختراع د مسلکي کسانو لپاره سوټ کیس جوړ کړ.زیاتې ښځې یوازې سفر کوي.د بې څرخۍ سوټ کیس برخلیک پریکړه کیږي.
په دې میاشت کې، ما د یو زوړ رولبورډ په څلور څرخي نسخه کې اروپا ته سفر وکړ، هغه نسخه چې زه ناوخته وم ځکه چې دوه څرخونه د زاړه سامانونو په مردانه نړۍ کې کافي ګناه ښکاري.مګر: دوه څرخونه ښه دي، څلور څرخ غوره دي.موږ هلته د بادي بارونو په واسطه ورسیدو - 10 ریل ګاډي، دوه د جهیل سټیمرونه، سب ویز، درې هوټلونه - که څه هم زه پوهیږم چې زما لپاره دا ستونزمنه ده چې د پیټریک لی فیمور یا نورمن لیوس سره هرچیرې ته ورسیږم، مګر دا د یوې لاسته راوړنې په څیر ښکاري. دا لیږدونه به ټکسي ته اړتیا ولري.بشپړ عامه ترانسپورت.موږ په اسانۍ سره د اورګاډو، کښتیو او هوټلونو ترمنځ حرکت وکړ؛په ښو، فلیټ سړکونو کې، داسې بریښي چې څلور څرخي موټرونه خپل بریښنا تولید کړي کله چې تګ سخت شي - د بیلګې په توګه، په ټور ډی فرانس کې، چې د Pave په نوم پیژندل کیږي - په دوو څرخونو کې بیرته راستنیدل اسانه دي.او ښکته ښکته ته دوام ورکړئ.
شاید د سوټ کیسونو وړل واقعیا ښه شی نه وي.دې کار خلک وهڅول چې د اړتیا په پرتله ډیر بار وړي - پرته لدې چې دوی کولی شي په ورځو کې له څرخونو څخه ډیر بار وړي - په سوټ کیسونو کې د سمندري بیرلونو اندازه چې د وین مخکینۍ لابي او د بس لاره یې ګډوډ کړې.مګر د ارزانه الوتنو سربیره، نور هیڅ عصري پرمختګ سفر اسانه نه دی کړی.موږ دا د ساډو او پلاټ ، دوامدار پلاستيکي څرخونو او فیمینیزم ته ژمن یو.