که تاسو د MXA پیرودونکي نه یاست، تاسو د موټوکراس خبرونو، حقایقو، ازموینو، او عکسونو په ټوله نړۍ کې له لاسه ورکوئ.د مثال په توګه، د جنوري 2022 په وروستیو کې خپره شوې مسله د جو شیمودا پرو سرکټ کاواساکي KX250 او ډیلان شوارټز بار-X سوزوکي RM-Z250 د بشپړ او بشپړ ازموینې سره وړاندې کوي.جوی نه یوازې د پرو سرکټ ټیم لپاره مخکښ رایډر شو (د ګیکو هونډا ټیم له مینځه وړلو وروسته په ازمایښت کې راپورته شو او جو له سواری پرته پریښود) ، ډیلان هغه څه وکړل چې دوی یې وویل حتی ښه یې وویل کله چې هغه د AMA 250 ملي اتلولۍ سیالي وکړه.2021. خپل ډیر زیانمن شوی RM-Z250 په غوره لسو کې ځای په ځای کوي.او که دا کافي نه و ، دلته د 2022 Husqvarna FC450 بشپړ ازموینه او ټول هغه پرمختګونه دي چې موږ موندلي دي.برسېره پردې، موږ د 2022 یاماها YZ450F او 450 هونډا CRF450 په خپل سرعت چلوو.د بایسکل ټیسټ لوستلو وروسته، یو شیبه وخت ونیسئ او د بلی "شوګر بییر" ګروسسي سره د جیم کیمبال مرکه او د EKS برانډ ریچ ټیلر سره د جوش موسیمان مرکه ولولئ.تاسو به د موټروکراس په اړه د دوی چلند څخه حیران شئ.سربیره پردې، ډیری، ډیری نور شتون لري.
تاسو نشئ کولی خپل ګډون پای ته ورسوئ ځکه چې کله تاسو د $ 19.99 ګډون غوښتنه کوئ، Rocky Mountain ATV/MC تاسو ته $ 25 کریډیټ لیږي چې تاسو کولی شئ د دوی لوی انتخاب څخه هر هغه څه چې وغواړئ مصرف کړئ.سربیره پردې ، د MXA پیرودونکي کولی شي مجله په ډیجیټل ډول په خپل آی فون ، آی پیډ ، کنډل ، یا انډرایډ کې د ایپل پلورنځي ، ایمیزون ، یا ګوګل پلی یا ډیجیټل له لارې ترلاسه کړي.نور څه دي، تاسو کولی شئ د Motocross Action سره ګډون وکړئ او د متحده ایالاتو یونیفورم لرونکي دولتي چارواکو لخوا ستاسو دروازې ته یو ښکلی چاپ شوی نسخه ترلاسه کړئ.ایا موږ اړتیا لرو چې د $ 25 راکي ماونټین ATV/MC ډالۍ کارت بیا یادونه وکړو؟تاسو نشئ کولی پدې تجارت کې له لاسه ورکړئ؟(800) 767-0345 ته زنګ ووهئ یا دلته کلیک وکړئ
"Blendzall د 60 کلونو راهیسې د کاسټر تیلو کې مشر دی، نو کله چې موږ د مصنوعي 4WD موټرو تیلو نوې کرښه جوړه کړه، موږ پراخه ازموینه ترسره کړه ترڅو ډاډ ترلاسه کړو چې تیل زموږ د برانډ لوړ فعالیت معیارونه پوره کوي.د لوړ کیفیت مایعات او اشرافي مصنوعي پولیمر د خورا فشار لپاره ډیزاین شوي.دا د اغوستلو په وړاندې مقاومت لري او د شین محافظت چمتو کوي.Synzall 4T-R د API SN او JASO MA/MA2 لپاره د OEM معیارونو سره هم مطابقت لري، "- د Blendzall ډیویډ شلوس.پرچون قیمت په www.blendzall.com یا ستاسو ځایی پلورونکي کې $ 16.95 دی.
رومین فبروري د یکشنبې په ورځ د نومبر په 28 د هغه په ښي پښه کې د مات شوي تبیا او فیبولا د ترمیم لپاره بریالي جراحي ترسره کړه.فبروري د پاریس سوپر کراس کې مارون مسکین ته د دوهم پای ته رسیدو وروسته په لومړي موټر کې ټکر وکړ.د 2021 FIM 450 نړیوال اتلولۍ ګټونکي د تال برخه کې غلطي وکړه او د خپل KX450 څوکۍ څخه ښکته شو ترڅو راتلونکی لوی کود وکړي.دا هغه د سوپرمین سټایل بحران ته لاره هواره کړه.د 2022 FIM 450 نړیوال اتلولۍ د فبروري په 20، 2022 کې د انګلستان په میټرلي بیسن کې پیل کیږي.وخت د فبروري د ټپ له امله فشار شوی، مګر د کار وړ دی.فبروري خپلو مینه والو ته یو پیغام خپور کړ: "یقینا نه زه څنګه غواړم فصل پای ته ورسوم!زه د خپل سفر څخه خوښ یم، ما خطر نه دی اخیستی او کله چې ما دا حادثه درلوده زه ښه وم.زه ډیر او ډیر آرام احساس کوم.زه په خپل مسلک کې د ټپونو څخه روغ شوی یم او زه پوهیږم چې دا څه معنی لري او زه به حتما قوي بیرته راشم.
دلته هرڅه دي چې تاسو ورته اړتیا لرئ د 1999 هونډا CR250 په اړه پوه شئ.دلته 42 لارښوونې، اصلاحات، او مسلې دي چې تاسو به نه غواړئ د لومړي نسل المونیم چوکاټ شوي CR250 پرته سواری وکړئ.
1. آیا د کلچ لیور خلاص دی؟د سټاک پیوټ بولټ مغز د لاک نټ سره بدل کړئ او په ځای کې نیلي لوکټایټ خوندي کړئ.د شا وزر بولټونه هم خلاص شوي دي.په شاتنۍ بولټونو کې د تار لاکرونه مه کاروئ ځکه چې دا به په پلاستيکي فینډونو کې جوړ شوي مغز لرونکي خلاص کړي.2. ډیری وختونه خپل ترجمان وګورئ.دوی د پخوا په پرتله نرم دي ځکه چې تعلیق ښه دی او بایسکل په ډیر قوي ډول ډنډونه اداره کوي.3. همدارنګه د هر سواری دمخه د زنځیر تنظیم کونکی او د اور لګیدو پوښ بولټونه چیک کړئ.4. د ټایر د لیرې کولو سره، د رم ټیپ لیرې کړئ او د خولې نپلونه د لندبل ضد ضد مرکب سره پوښ کړئ.ځکه چې سپیکونه باید په مکرر ډول کلک شي، نو د نپلونو بدلول اسانه دي.اضافي غوړ لرې کړئ او څرخ څو ځله د ټیپ سره وتړئ.5. هغه قوس چې د اوبو د ټانک مخکینۍ څوکۍ تنظیموي نرمه ده.په مکرر ډول بولټونه چیک کړئ.د لوکټایټ بولټونه مه کاروئ ځکه چې دوی به د ټانک پلاستیک کې جوړ شوي مغز لرونکي خلاص کړي.6. څرنګه چې د ریډیټر کفن بولټونه په لوړ خدمت ساحه کې دي، دا بولټونه د غوړ سره غوړ کړئ ترڅو د ټانک مغز په ځای کې وساتي.7. د سپروکیټ بولټونه د سور لوکټایټ سره خوندي کړئ.
مایکل پیچون په 1999 کې هونډا CR250 کې.په هغه وخت کې، ډیری دا چلونه په فابریکه هانډاس کې پلي کیدل.8. که تاسو غواړئ موټر واستوئ، تاسو باید په خوندي توګه د تروټل کیبل بوټ، مخکینۍ سپروکیټ بولټونه، پیډل پنونه، سټیرینګ سټیم نټ، هینډل بار او د بریک هستوګنې نښلونکي تار کړئ.9. که تاسو مخکینۍ څرخ په غلط ډول په فورک باندې واچوئ نو دا به د فورک حرکت محدود کړي.د ښي مغز په بدلولو سره شافټ مه ټینګوئ.د اکسل نوټ په بشپړ ډول په خپل ځای کې ونیسئ او د ښي فورک پښې اکسل پنچ بولټ سره خوندي کړئ.شافټ د ټینګولو لپاره کیڼ اړخ ته وګرځوئ.د کیڼ محور کلیمپ بولټ نرم وساتئ، بیا په احتیاط سره د محور سوري په مینځ کې یو کوچنی سکرو ډرایور دننه کړئ ترڅو په محور باندې د هغې گرفت نرم کړي.فورکس څو ځله پمپ کړئ او په فورکس باندې بار وساتئ، سکریو ډرایور لرې کړئ او د ټای بولټونه ټینګ کړئ.د 1-1/2 څخه تر 6 میاشتو خدمت مهالویش کې جوڑونه بیا غوړ کړئ.
10. د تعلیق پلورنځي د لومړي پنځه ساعته سواری وروسته د فورکونو او شاکونو خدمت کولو وړاندیز کوي.11. د فورک مناسب ټاکلو لپاره، لومړی چشمې لرې کړئ او د دوی ټول اوږدوالی اندازه کړئ.ځینې چینې د پیمانې په لنډه پای کې راوتلي دي نو د ټول اندازې 495mm ته د تنظیم کولو لپاره شیمونه وکاروئ.یوازې د سټیل پریلوډ سپیسرونه وکاروئ چې د تعلیق پلورنځیو څخه شتون لري.12. هره پښه د 378cc شوا SS7 سره ډک کړئ.د Honda HP تیلو څخه ډډه وکړئ، کوم چې 7 وزن لري. (Showa SS7 یو سپک تیل دی چې د 5 ویسکوسیت لري).Too Tech Suspension د الټرا روښنايي تعلیق تېل کاروي چې د 3 ویسکوسیټي سره وي. 13. د تیلو کارولو پرته د تیلو کچه بدلولو یوه اسانه لار د فورک ډرین ګریټ جوړول دي.شپږ 25mm اوږدوالی د 1″ مهالویش 40 PVC پایپ پرې کړئ.هره ټوټه په اوږدوالي سره پرې کړئ.په هر فورک پښه کې د پسرلي څوکۍ څخه پورته د چک ډډ کې د PVC درې ټوټې ځای په ځای کړئ.کله چې تاسو د فورک تیل بدل کړئ، د تیلو کچه پورته کیږي او د هوا فضا ښکته کیږي.هر سپیسر د هوا فضا د 5 cu لخوا کموي.وګورئ چې کوم عمل د باری پای ته رسیدو لپاره ډیر پرمختللی کوي.دا د ډمپ کولو تنظیم کونکو ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره خلاص شي او بایسکل خپل سر ښه پورته کوي.
14. د ښه ټولیز احساس لپاره، په کلیمپونو کې د فورک پښې 2-3mm پورته کولو سره مخکینۍ پای ښکته کړئ.فورک په کمپریشن کې 12 کلیکونو ته او په ریباونډ کې 13 کلیکونو ته تنظیم کړئ.د سواری وروسته، د PVC بې ځایه کیدونکي لیرې کړئ که اړتیا وي د اسانه بوټو لپاره.ډیری سواریان په هره پښه کې دوه تسمې کاروي، پداسې حال کې چې درانه سومو سواران درې کاروي.15. هونډا د زنځیر تورک کاروي ترڅو د تعلیق مقاومت سره مرسته وکړي.دا د دې په څیر کار کوي: کله چې د شا تعلیق سقوط وکړي، زنځیر د پورتنۍ زنځیر رولر ته لمس کوي.د بار لاندې ، د زنځیر پورتنۍ برخه ټیټه ده او د پورتنۍ رولر په مقابل کې پاتې کیږي ، کوم چې د انعطاف مخه نیولو کې مرسته کوي.له بده مرغه، موږ باور لرو چې هونډا په CR250 کې غلط زنځیر جیومیټري کارولې.MXA دا په پورتنۍ برخه کې د کوچني CR80 سپروکیټ نصبولو سره تنظیم کړ.اوس اصلي پورته رولر واخلئ او د لوی قطر ټیټ رولر سره یې بدل کړئ.یوځل چې د زنځیر جیومیټری سره سمون ومومي، دا خورا مهم دی چې د زنځیر سلیک دقیقا 25-35mm وي، د سوینګ آرم په پورتنۍ برخه کې د زنځیر سلایډر شاته اندازه کیږي.
په 1999 کې بیرته، کیون وینډم د هانډا د کار لپاره د CR250 ریس کوله.16. د ښکیلتیا بدلول په بشپړه توګه د زنځیر جیومیټری غیر فعالوي.د هونډا تخنیکران وايي چې تاسو کولی شئ د 14 غاښونو CR500 کاونټرشافټ سپروکټ او د 51-توت CR125 شاته سپروکټ (13/50 سټیم) په کارولو سره د زنځیر او تعلیق فعالیت ښه کړئ.17. پرمختللی فورک عمل او د ډیر شاک پریلوډ لپاره اسانه شاک عمل.په کمپریشن کې د 5-6 کلیکونو سره د سواری لوړوالی 98mm ته تنظیم کړئ ، په لوړ سرعت کمپریشن کې 3 بدل او 12-13 کلیکونه په ریباونډ کې.په ګډه، دا موډونه د شا تعلیق لږ ځواک ځواب ورکوونکی او د سخت، مربع ګړندی سرعت لاندې نرموي.توازن به هم، په بدل کې، ډیر ثابت وي.18. د سوینګ آرم او زنځیر لارښود ته پاملرنه وکړئ.که چیرې د زنځیر لارښود پیډونه ډیر اغوستل شوي وي ، د زنځیر آری به د لارښود بار څخه تیریږي.اغوستل شوي راکر پیډونه کولی شي د زنځیر ترتیب او زنځیر تورک د تعلیق اغیز بدل کړي.19. ستاسو بایسکل ارزانه سلسله لري.هونډا د 100 ډالرو سرو زرو DID چین وړاندیز کوي.دا څلور ځله دوام کوي او لږ سمون ته اړتیا لري.
20. د زنځیر تنظیم کونکي بولټ ته د ضبط ضد مرکب تطبیق کړئ.کله چې بولټ د فابریکې پای له لاسه ورکړي، تارونه کولی شي د سوینګ آرم ته سخت زیان ورسوي.د معیاري مغز لرونکی غوښه وخورئ او د ځان تالاشۍ بدیلونه وکاروئ.د FMF ټیم وايي چې د سوینګ آرم بولټونو نظر وساتي.دوی وخورئ.21. د MXA د فلش کولو لپاره، سپارښتنه کیږي چې په څلورم کلیمپ کې د 172 اصلي ستنې، 55 پیلوټ ستنې، د 1370L ستنې او دوه مخی هوایی سکرو وکاروئ.که تاسو یو بډایه منځنی غبرګون غواړئ، په پنځم کلیپ کې 1369 پن ته واړوئ.پرو سرکټ یو ډیر کمپیکٹ 168 مین، 55 پیلوټ، 1370 پن په یو پتلی دریم کلیمپ کې د پروپیلر او 1-1/2 ټرن ریس ګاز کاروي.22. د FMF ټیم وړاندیز کوي چې د هوا بکس ته د هوا کڅوړه لرې کړي او په احتیاط سره یې د سیلیکون سره مهر کړي.23. د کاربوریټر د اوبو نلی په ټیپ سره وتړئ او د شاک جذب کونکي سره یې بهر راوړئ.24. کله چې لیور کیڼ اړخ ته وګرځول شي، د بیړني سویچ تار به تنګ شي، او کله چې لیور ښي خوا ته وګرځول شي، دا ممکن د تمځایونو ترمنځ وګرځي.سیارټ هونډا د کیل سویچ تار ساتلو لپاره سرپل لپټ کاروي او د سر ټیوب شاته چوکاټ له لارې یې بیا لاره کوي.
25. د کلچ ریلیز لیور کې کیم د اسانه کلچ احساس لپاره بیول کیدی شي.سیارټ هونډا د کلچ لیور هم پاک کړی ترڅو دا اسانه کړي.چیرې چې د کلچ کیبل د 90 درجې سخت وګرځي، دا د کیبل ټای سره مخکینۍ لایسنس پلیټ ته خوندي کړئ.دا د کیبل فلیکس کموي او کرشن ته وده ورکوي.په نهایت کې ، کیبل د سپک ماشین تیلو سره غوړ کړئ.26. د تختو کیبل وګورئ کله چې اوږد یا پراخ لاسي بارونه کاروئ.لیور له یو قفل څخه بل ته وګرځوئ ترڅو وګورئ چې کیبل سخت یا مات شوی دی.د اړتیا په صورت کې په احتیاط سره بیا ځای پرځای کړئ.27. د المونیم تروتل ټیوب په ډډ باندې ډیر په اسانۍ سره حرکت کوي او نرم تروټل عمل چمتو کوي.28. سره له دې چې د '99 CR250' هینډل بارونه ربړ شوي دي، د المونیم چیسس والټ بارونو ته خورا ډیر وایبریشن لیږدوي.د المونیم راډونه وکاروئ او د سانپ ډمپرز پیل کړئ.په مکرر ډول په پورته موقعیت کې تورک چیک کړئ.29. دلته د ستر پټ چوکاټ جوړولو چل دی.درې ګونی کلیمپونه لیرې کړئ او د سټیریر ټیوب کې د راحتي سوراخونو له لارې د انسولینګ فوم سپری کولو سره هر چوکاټ ډک کړئ.کله چې فوم وچ شي، اضافي ټوټې پرې کړئ او کلپونه بیا نصب کړئ.دا به وایبریشن کم کړي.30. د اړخ تختو چوکاټ، ایر بکس او فوټبورډ ساحه کې روښانه چپکونکي تطبیق کړئ.دا د موټرسایکل لید خرابولو څخه په بوټونو کې د الومینا د اغوستلو مخه نیسي.
31. د ریډیټر کفن پرې کړئ چې د چوکاټ په وړاندې مسح کیږي.32. کله چې د پورتنۍ برخې خدمت کول د پسټون حلقې پای پاکول وګورئ.غوره اندازه 0.015″ ده او حلقه د اړتیا په صورت کې سمې تشې ته ثبت کیدی شي.د نوي پسټون د سکرټ څنډه په روښانه ډول د چیمفر کولو لپاره یو ښه فایل وکاروئ.33. کله چې د سلنډر بیا نصب کول، د بریښنا والو لیور میکانیزم ډیری وختونه بې ځایه کیږي.په لید کې وګورئ چې په بدن کې پنونه په سلنډر کې د پنونو سره سمون لري.والو د پسرلي د پریلوډ لاندې دی او فشار معمولا اړتیا لري چې د پنونو سره فورکس تنظیم کړي.34. په مکرر ډول د بریښنا والو ښی پوښ لرې کړئ او د والو او ریښو حالت وګورئ.والو د لاس په واسطه وګرځوئ ترڅو چپکشی احساس کړئ.پداسې حال کې چې د تماس کلینر کولی شي د تیلو داغونه لرې کړي، دا به جمع شوي وارنش نه لرې کړي.35. سرک په مکرر ډول د درزونو او نښو لپاره وګورئ.ډیری ریس ټیمونه اضافي پیډلونه کاروي، مګر دوی په چټکۍ سره له مینځه ځي.که تاسو د یو څه ډیر دوامدار په لټه کې یاست، د FMF ټیم د بازار موندنې وروسته کاربن فایبر بدیل وړاندیز کوي، او سیارټ هونډا وايي چې دوی د بویسن فایبر ګلاس بدیل سره بریالیتوب درلود.36. شاته کیلیپر هیدرولیک سیسټم په مخ کې زاویه لري او د هوا له مینځلو سره مینه لري.د ښکته کیدو وروسته، کیلیپر خوشې کړئ او په هوا کې یې مستقیم وساتئ.د بریک پیډونه پری کړئ او کیلیپرونه په ځای کې نصب کړئ.که تاسو د حادثو سره مینه لرئ، خپل مخکینۍ او شاته بریکونه په مکرر ډول وینه کړئ.(کله چې موټرسایکل په لار کې تیریږي، هوا کولی شي د هیدرولیک سیسټم سره مخلوط شي.)
37. سیارټ هونډا د معیاري ټرپل کلیمپ فرنټ بریک نلی لارښود د IMS لایسنس پلیټ لارښود سره بدل کړ.دوی ادعا کوي چې د نلی حرکت د پام وړ ښه کړي.38. په هونډا کې د المونیم کلچ ډیسک په چټکۍ سره د لیږد مایع ککړوي (د هر سواری وروسته د تیلو بدلون ته اړتیا لري).هونډا خپل GN4 10/40 تیل وړاندیز کوي، مګر کوم ښه 10/40 تیل به وکړي.39. د FMF ټیم ویلي چې د سټاک ټیوب پتلی دی او باید د منظم ډنلوپ سټاک ټیوب سره بدل شي.د سټاک ټیوب هوا ښه نه ساتي، نو د هر سواری دمخه د خپل ټایر فشار وګورئ.40. د 20mm لوړ تودوخې نلی پرې کړئ ترڅو دننه قطر د خارجي پسرلي په مقابل کې په نرمۍ سره فټ شي.په پسرلي کې د نلی فټ کولو لپاره د تماس کلینر وکاروئ.دا وایبریشن کموي.Loctite او د پایپ بولټونو نظر وساتئ.ځکه چې دا د ساتنې لوړه ساحه ده ، د نیلي تار لاکر څخه قوي هیڅ شی مه کاروئ.41. د ټیوب او مینیفولډ (#18309-K23-600) تر مینځ څلور وینټ ګازکیټونه ځای په ځای کړئ.د سټیرر ټیوب اوږدوالی د لاندې څخه لیږدول شوي تورک کې د پام وړ زیاتوالی پایله کوي.42. پرځای یې د فلزي ACG کیپ ترلاسه کړئ (دا هغه څه دي چې هونډا ټیک د المونیم ایګیشن کیپ لپاره وايي).پداسې حال کې چې د فلزي کیپ د معیاري پلاستيکي بلاک څخه ښه سیل کوي، بیا هم دا د هر مینځلو وروسته لرې کړئ، د WD40 سره سپری کړئ، او کیپ ستاسو د راتلونکي سواری پورې وساتئ.
MyPitboard ستاسو د سټاک هینډل بار پیډونه د نوي پیډونو سره بدلوي او د ټچ سکرین GPS کمپیوټر د لیپ وخت ، سپلیټ حالت ، سپلایټ حالت او اغیزې حالت سره ستاسو د پرمختګ تعقیبولو کې مرسته کوي.په لیپ حالت کې، سکرین ستاسو وروستی لیپ وخت، ټول تیر شوی وخت او ستاسو د اوسني او وروستي لیپ ترمنځ توپیر ښیې، نو تاسو کولی شئ د سواری کولو پرمهال مسؤل اوسئ او پرته له مرستې پرته د روزنې وروسته خپلې پایلې تعقیب کړئ.پرچون قیمت: $299.99 په www.mypitboard.com یا (613) 858-5016 ته زنګ ووهئ.
په هغو زرینو ورځو کې چې دوه سټروکونه په خپله خوښه ځمکه ګرځیدل، تجربه لرونکي دوه سټروک سوارانو د خپل بایسکل د ښکته ټیوب سره د تار میش سره نښلول ترڅو د هوا یخولو فینونو بندیدو دمخه د انجن څخه کثافات وباسي..کثافات به د تار میش سره ودریږي او وایبریټ شي.د ټوین ایر ډیزاین ډیپارټمنټ کې په څرګنده توګه ځینې زاړه بایسکلونه شتون لري ، ځکه چې دا د هغه څه لپاره دي چې د ټوین ایر ریډیټر بوشنګونه دي ، د سلنډر فینز پرځای ریډیټر منفي.
د ریډیټر آستین مایوسه نه کړه.دوی خپل ځانونه په ټولو شرایطو کې ښه وښودل چې موږ یې ترتیب کړل.دوی نه یوازې د ریډیټر څخه د کثافاتو او کثافاتو ساتلو کې مرسته کوي ، بلکه دوی د ریس کولو پرمهال پاکول هم اسانه کوي.د ریډیټر شټرونو خلاصولو یا د کثافاتو سکریپ کولو ته اړتیا نشته چې د ریډیټر فینونو ته زیان ورسوي.په ګرم لمر کې د اوږدو ساعتونو ازموینې وروسته ، موږ د دوی نصب شوي بایسکل د ډیر تودوخې له امله کولنټ له لاسه ورنکړو.موږ خپل ټیسټ بایسکل د څلورو میاشتو لپاره د آستینونو سره ودراوه.د ازموینې په پای کې، د ریډیټر فنونه په ښه شکل کې وو.دوی معمول ډیمپلونه او منحل شوي پنډې نلري.
د دوه هوا ریډیټر آستین نصب کول اسانه دي.په KTM 450SXF کې، برمه کول ساده دي: لومړی د ریډیټر شټر څخه څلور بولټونه لرې کړئ، بیا په شټر کې دوه هوا آستین سلایډ کړئ.دوهم، د والو له بیا نصبولو دمخه په بدن کې دمخه ډرل شوي سوري د اضافي بولټ سوري سره تنظیم کړئ.دریم، کله چې سیوري بیرته په بایسکل کې کیښودل شي، ټول بولټونه په لاس کې کلک کړئ څو څو ځله د نرم Twin Air مرکز مواد د بولټونو په شاوخوا کې د ګنډلو څخه وساتي کله چې سخت شي.کله چې ټول بولټونه او ساکټونه په ځای کې وي، د دروازې بولټونه ټینګ کړئ.
موږ د شیشې سپکولو موادو سره کومه ستونزه نلرو چې د دوه هوا کارول کیږي.ایا تاسو فکر کوئ چې دوی به د 1974 په څیر اغزن تارونه وکاروي؟د دوه ګوني هوا ریډیټر وسلې د نایلان لیپت شوي فایبر ګلاس څخه جوړ شوي او ډیزاین شوي ترڅو د کثافاتو او ګرمو رامینځته کیدو مخه ونیسي.د پیسو خوندي کولو لپاره د پینټاهوز یا تار میش اغوستلو لپاره وړیا احساس وکړئ ، مګر دا به د دوه هوا وړاندیزونو پورې ښه کار ونکړي یا دوام وکړي.موږ یې واچول او د څلورو میاشتو لپاره یې هیر کړل.بیا یې ځای په ځای کړئ ځکه چې ډبرې او پرچ ستاسو ریډیټر ته څه کوي کولی شي شیشې د ګرځیدو لامل شي (د ځای په ځای کول خورا ارزانه).څرنګه چې ریډیټر د غاړې ساتونکو شاته پټ دی، د دوه هوا ریډیټر آستین د بایسکل له جمالیات څخه مخنیوی نه کوي.
د 2014 راهیسې، د Twin Air ریډیټر هوزونه د اروپا د ګران پری نږدې تل خټکي ټریک کې ازمول شوي.لکه څنګه چې د MXA ویجاړونکي عملې لپاره، زموږ د SoCal کور اډه د باران لپاره نه پیژندل کیږي؛په هرصورت، موږ په اونۍ کې څو ورځې د اوبو ډیری ډکې لارې معاینه کوو او کله ناکله د باران په موسم کې یو څه ریښتینې خټې پیدا کوو.د ټوین ایر ریډیټر هوزونو سره زموږ د ازموینې په جریان کې ، موږ هرچیرې د کثافاتو په لټه کې یو ، کوم چې زموږ شاوخوا ډیری سواران په لاره کې د خټو هر سوري ته د وهلو په تمایل کې راښکاره کړل.
د MXA درجه بندي: که ستاسو د ریسینګ چاپیریال باران وي ، خټکی یا ډیر اوبه ډکې وي ، د دوه هوا ریډیټر کیپس ستاسو لپاره ارزښت لري.ریډیټرونه یوازې هغه وخت کار کوي کله چې هوا د دوی له لارې تیریږي.دوه هوا کولی شي دا په خورا سخت چاپیریال کې ترلاسه کړي.
دا د MXGP مهالویش د مالګې د دانې سره واخلئ - دا ممکن په راتلونکې اونۍ کې بدلون ومومي.د 2022 MXGP کیلنڈر کې 20 Grand Prix او همدارنګه د مونسټر انرژی FIM موټوکراس ډیس نیشنونه د سپتمبر په 25، 2022 کې په ریډ بډ کې شامل دي.
د 2022 FIM Grand Prix (موقتي) فبروري 20… Matley Pool, انګلینډ مارچ 6… ارجنټاین مارچ 20 TBD… مارچ 27 TBD… Oss, هالنډ اپریل 10… ایټالیا Trentino 24 اپریل… Kegums, Latvia May 1…Eaglet, Russia May 15…Rio سردو، سارډینیا.د می 29… Intu Xanadu، هسپانیه د جون 5… Ernie, France 12 June… Teuchental, Germany June 26… Jakarta, Indonesia July 3… Semarang, Indonesia July 17… Check Medalion 24 July… Lommel, Belgium 7… Uddevalla سویډن اګست 14. .. فنلینډ کیمیرینګ د اګست په 21… جین دی انجلي، فرانسه، د سپتمبر 4… افونکاراحیسر، ترکیه، د سپتمبر 18… TBD
"په دې وروستیو کې خپور شوی د ODI SX8 هینډل بار پوښونه یو څه لوی شوي ترڅو د تاثیر مقاومت او ښه لید چمتو کړي.د اغیزو مقاومت زیات شوی.دا د ښه لید او اضافي اغیزو محافظت لپاره یو څه لوی شوی ، پداسې حال کې چې د اوټاګونال پای کیپس د ODI ځانګړي فابریکې لید وړاندې کوي.درې اندازې اوس د خورا عام 7/8″ هینډل بارونو د فټ کولو لپاره شتون لري: د بشپړ اندازې بایسکلونه، 190mm (7.5″) د منځنۍ اندازې بایسکلونو لپاره او 160mm (6.25″) د کوچني بایسکلونو لپاره.– جاني جمپ، د ODI ګریپس پرچون بیه: $21.95 – www.odigrips.com یا (951) 786-4755.
د 2022 AMA ملي موټوکراس اتلولي د می 28… پالا، CA جون 4… هنګټاون، CA جون 11… تندر ویلی، CO جون 18… ماونټ موریس، PA جولای 3…ریډ بډ، میشیګان، د جولای 9… ساوتوک، میساچوسټس، جولای 16… میلویل، مینیسوټا، د جولای 23…واشینګټن، استرالیا، د اګست 13…انادیلا، نیویارک، اګست 20…بوټس کریک، مریلینډ اګست 27…کرفورډسویل سپتمبر 3…پالا، CA
د 2022 AMA سوپر کراس اتلولۍ جنورۍ 8…اناهیم، CA 15…اوکلینډ، CA 22…سان ډیاګو، CA فبروري 29…اناهیم، CA 5…اریزونا ګیلنډیل، CA 12…فبروري، اناهیم، CA 19، MN26…مینهیم… TX.5… ډیټونا بیچ، FL 12… ډیټرایټ، MI 19… انډیاناپولیس، IN، مارچ.د اپریل 26…سیټل، واشنګټن 9…سینټ.ښار، یوتا
د دوو مجلو ګډون لپاره او د موټوکراس پرزو، ګیر یا لوازمو باندې د $ 50 لوی تخفیف لپاره، دلته کلیک وکړئ.
د Motool Slacker V4 ډیجیټل ساګ ګیج د موټرسایکل آرامۍ او فعالیت ښه کولو لپاره په اسانه او ګړندۍ طریقه ساګ چیک کولو کې د سوارانو سره مرسته کولو لپاره رامینځته شوی.ستاسو د بایسکل د وړیا ساګ او ریس سیګ مقدار مستقیم پدې پورې اړه لري چې دا په لاره کې څومره ښه توازن لري.موټول له 2012 راهیسې د سلیکر ډیجیټل تعلیق تونرونه جوړوي. V4 د تونرونو څلورم نسل دی او د سمارټ فونونو لپاره د بلوتوټ فعالیت سره لومړی تونر دی او د بې سیم ریموټ کنټرول پیرود اختیار دی چې تاسو ته اجازه درکوي پخپله ساګ چیک کړئ (بې له کوم مرستې).
د موټول سلیکر ډیجیټل سیګ پیمانه د زاړه فیشن ساګ حاکم لپاره د نوښت بدیل په توګه رامینځته شوی.ټول هغه څه چې تاسو یې باید وکړئ هغه یې چالان کړئ ، د 32″ کیبل له فینڈر سره وصل کړئ ، پیمانه بیا تنظیم کړئ او خپل ملګري ته اجازه ورکړئ چې ستاسو ریس کمبر له سکرین څخه ولولي (اصلي سلیکر هم د ډیجیټل ریموټ سره راغلی چې په سلیکر کې پلګ کوي).بلاک کړئ نو تاسو کولی شئ په خپل بایسکل کې ناست خپل سلیکر ولولئ).نوی بلوتوټ سلیکر V4 تازه کول د دوه پرځای د یو کس سره کار کولو سره د سست چک کولو دنده ساده کوي.په تیرو وختونو کې ، که تاسو غوښتل چې ساګ پخپله په سلیکر پیمانه چیک کړئ ، نو تاسو باید د ډیجیټل ریموټ ریډر وزن سره وصل کړئ او د هینډل بار څخه شاته ویل ته تار چل کړئ.اوس د بلوتوټ فعالیت سره ، ریموټ کنټرول بې سیم دی.همچنان ، که تاسو په کور کې ریموټ هیر کړی یا نه غواړئ پدې باندې اضافي پیسې مصرف کړئ ، تاسو کولی شئ په خپل سمارټ فون کې د سیګ اندازه چیک کړئ.په تیرو وختونو کې، د ساګ لپاره چک کول تاسو ته اړتیا لرئ چې په بایسکل کې لاړ شئ او یو بل کس ولرئ چې د شا فنډ سیګ اندازه کړئ.د بلوتوټ فیچر کارولو او پخپله ساګ چیک کولو لپاره ، موږ وړاندیز کوو چې د EZ UP پورتنۍ چوکاټ کې ونیسئ یا خپل لاسونه په لارۍ کې آرام کړئ ترڅو د بایسکل توازن وساتي.د دقیق لوستلو ترلاسه کولو لپاره ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ستاسو بایسکل په سطحه کې دی او ستاسو لاسونه یوازې د توازن لپاره کارول کیږي او ستاسو د وزن ملاتړ نه کوي.
د Motool Service Assistant ایپ د ایپل او Android دواړو وسیلو لپاره د وړیا ډاونلوډ په توګه شتون لري.دا ستاسو سمارټ فون په مجازی ریموټ نندارې بدلوي، تاسو ته د ریښتیني وخت سیګ اندازه کولو لوستل درکوي.په ساده ډول د خپل سمارټ فون څخه د بلوتوټ له لارې اپلیکیشن سره وصل شئ ، لکه څنګه چې خپل تلیفون ستاسو د موټر سټیریو سره وصل کړئ.سربیره پردې ، ایپ تاسو ته د اندازه کولو او ډیری بایسکلونو او د دوی د تعلیق تنظیماتو ننوتلو لپاره ځای درکوي.که تاسو د سمارټ فون کارولو په اړه احساس نه کوئ، موټول د MXA هیله پوره کړې او خپل LCD ریموټ یې د نوي بېسیم وړتیاوو سره تازه کړی.د ریموټ کنټرول کارول په ګراج کې د شپې ناوخته خپل ځان اندازه کولو لپاره ترټولو اسانه لار ده.
نوی V4 Slacker د 30 ورځو پیسو بیرته تضمین سره راځي.که ستاسو بایسکل د سلیکر V4 ډیجیټل تعلیق تونر سره د سیګ تنظیم کولو وروسته ښه اداره نشي ، تاسو کولی شئ دا بیرته راستون کړئ پرته لدې چې پوښتنه یې وشي.برسیره پردې، دا د دوه کلن تضمین سره راځي که تاسو د خپل سلیکر سره کوم ساختماني مسلو ته ورسیږئ.
په شمیرو کې: $159.99 (یوازې اصلي واحد)، $189.99 (Slacker V4 + بې سیم ریموټ نندارتون) - www.motoool.com یا (800) 741-7702.
د MXA درجه بندي: د Motool Slacker V4 ډیجیټل تعلیق تونر به ستاسو نوی غوره ملګری وي.دا د ریسانو لپاره د ریسرانو لخوا رامینځته شوی.سواریان باید په دوره توګه سیګ معاینه کړي ترڅو د شاک سپرینګونو او داخلي والوز د ټیکاو لپاره تاوان ورکړي.دا پخپله د دې کولو توان لري پدې معنی چې تاسو دا کولی شئ هرکله چې وغواړئ.
د 2022 AMA سوپر کراس اتلولي جنوري.8… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA د فبروري 29… Anaheim, CA 5… Glendale, CA 12…. Feb Anaheim, CA 19 فبروري…. Minneapolis, Minnesota, د فبروري 26… Arlington, Texas.5… ډیټونا بیچ، FL 12… ډیټرایټ، MI 19… انډیاناپولیس، IN، مارچ.د اپریل 26…سیټل، واشنګټن 9…سینټ.ښار، یوتا
د 2022 FIM Grand Prix (موقتي) فبروري 20… Matley Pool, انګلینډ مارچ 6… ارجنټاین مارچ 20 TBD… مارچ 27 TBD… Oss, هالنډ اپریل 10… ایټالیا Trentino 24 اپریل… Kegums, Latvia May 1…Eaglet, Russia May 15…Rio سردو، سارډینیا.د می 29…Intu Xanadu, اسپانیا د جون 5…Ernie, France 12 June…Teuchenthal, Germany June 26…Jakarta, Indonesia July 3…Semarang, Indonesia July 17…Chech Medalion 24 July… Lommel, Belgium August 7…Uddevalla, Sweden August 14 د فنلنډ کیمیرینګ د اګست په ۲۱…سنټ.ژان دی انجلي، فرانسه، د سپتمبر ۴… افونکاراحیسر، ترکیه، د سپتمبر ۱۸… TBD
د 2022 AMA ملي موټوکراس اتلولي د می 28… پالا، CA جون 4… هنګټاون، CA جون 11… تندر ویلی، CO جون 18… ماونټ موریس، PA جولای 3…ریډ بډ، میشیګان، د جولای 9… ساوتوک، میساچوسټس، جولای 16… میلویل، مینیسوټا، د جولای 23…واشینګټن، استرالیا، د اګست 13…انادیلا، نیویارک، اګست 20…بوټس کریک، مریلینډ اګست 27…کرفورډسویل سپتمبر 3…پالا، CA
د 2022 کیکر اریناکراس لړۍ جنوري 7-8…Loveland, CO جنوري. 15…Amarillo, TX جنوري. 21-22… Oklahoma City, Oklahoma Jan. 29… Greensboro, NC Feb. 4-5.رینو، نیواډا، د فبروري 11-12…ډینور، کولوراډو
د 2022 د سړک څخه بهر مهالویش جنوري 21-23… Prime, NV Feb 18-20… Glen Helen, CA Mar 11-13… Lake Havasu City, AZ Apr 8-10… Taft, CA, اپریل 29-می 1… لاس ویګاس، NVM می 27-29… Cedar City, UTSept.16-18…Preston, ID اکتوبر 14-16…Mesquite, NV نومبر 4-6…Prime, NV
2022 د کاناډا د درې اړخیز تاج لړۍ جون 5… کاملوپس، BC جون 12… ډرم هیلر، AB جون 19… پیلوټ مونډ، MB جولای 3… والټن، د جولای په 10… کورټلینډ، د جولای په 17 … اوټاوا، OH د جولای 24 … مونکټون، NC31 جولای … DeChambeau QC اګست 14 … والټن، OH
2022 د آلمان د ADAC موټوکراس ماسټرې د اپریل 3…Drena Prince د می 22…Dritz June 19…Meggers July 3…Bilstein July 10…Tensfeld July 31…Heildorf September 4…Jauer سپتمبر 11 …Holzgerlingen
د 2022 میشیلین انګلستان اتلولۍ د مارچ په 20… د می په لومړۍ نیټه تایید شي… د می په 29 نیټه تایید شي… د جولای په 3 نیټه تایید شي… د اګست په 7 نیټه تایید شي… د سپتمبر په 4 مه تایید شي…
د آیرلینډ اتباع 2022 مارچ 27… TBA اپریل 10… TBA جون 5… جون 26… لوچ بریکلینډ د جولای 24… TBA Sol 21
د 2022 د هالنډ د ماسټرۍ لړۍ د مارچ 13… ارنهیم اپریل 18… اولډبروک (دوشنبه) می 8… هارفسن می 22… اوس د جون 18… رینین
د MXA بیړني خدماتو ټیم موټرسایکلونه اداره کوي.د بایسکل بیاکتنې، سوپر کراس پوښښ، د سوار مرکې او نور ډیر څه لپاره زموږ د MXA یوټیوب چینل وګورئ.او د سبسکرایب تڼۍ کلیک کول مه هیروئ.
موږ د موټرسایکل اړوند هرڅه خوښوو او غواړو د موټرسایکل ټول مینه وال په یو ځای کې راوړو ترڅو ستاسو دوه سینټ ، نظرونه ، عکسونه ، د بایسکل ترمیم ، د بایسکل پوښتنې او نور ډیر څه شریک کړئ.د لیدلو لپاره لومړی تاسو اړتیا لرئ یا دمخه د فیسبوک حساب ولرئ.که تاسو نه یاست، د کولو لپاره ډیر کار نشته، او تاسو حتی یو عرف هم لرئ نو هیڅوک نه پوهیږي چې دا تاسو یاست.د یوځای کیدو لپاره دلته کلیک وکړئ.یوځل چې تاسو د یوځای کیدو غوښتنه وکړئ ، موږ به ډیر ژر ستاسو غوښتنه ومنو.
په www.twitter.com/MXAction یا د ټویټر MXAction برخه کې هره ورځ د تازه مینځپانګو لپاره موږ تعقیب کړئ.
عکسونه: ډیبي تیمیټي، کاواساکي، KTM، MXGP، ټریور نیلسن، ری آرچر، جان اورټینر، براین کنورس، هونډا، یاماها، هسکوارنا، ډاریل ایکلند، یاماها، MXA آرشیف
د پوسټ وخت: دسمبر-15-2022